-
Публикации
14 924 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Змей Гуревич
-
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем VORON в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
indi писал(а) Mon, 03 September 2012 17:11мы в этом году в Вену так летали. на четверых туда и обратно из Питера прямой рейс = 50000 руб. из Москвы с пересадкой, конечно же, в Питере = 34000 руб. при этом, само собой, самолёты сегмента СПб-Вена одни и те же. поехали туда на поезде налегке и тут же обратно на самолёте заехали переночевали, забрали велики и полетели в Вену. на обратном пути в Москву не полетели А велики в Москву улетели ? -
Немного запоздал я с версткой этой страницы. Приятная новость: Терра в совете клуба. Де факто это давно так. Страницу я только сверстал. Прости Таня . Увы, Михайлов, замечательный человек, с большим количеством талантов, болеет, уже второй год как. Теплые чувства к нему у нас в наших сердцах есть и будут всегда. Обретешь себя, Миша, возвращайся! http://velopiter.spb.ru/club/club.htm
-
pashky писал(а) Mon, 03 September 2012 15:44vvsar писал(а) Mon, 03 September 2012 15:28У иеня дома валяется старый журнал для туристов про Англию. Годов так 70-х. Достался от бабушки, к которой приезжала какая-то дальняя родственница поступать на журналистику и учила по этому журналу английский. В нём Англия разбита на участки по два-три графства и описываются достопримечательности. Могу одолжить или сам немного проанализировать. Помню, что меня привлекли как раз остатки природы - Лэйк Дистрит на северо-западе. лейк дистрикт - это офигенно хотя и не так круто, как уэльс но туда илья не хочет, как я понимаю даааа... я как то себе это иначе представлял А это - реально очень красиво. НО это надо полагать Шотландия? Кстати я вижу просто так палатка стоит - там разрешено? В Англии то вроде как жесткий запрет
-
pashky писал(а) Mon, 03 September 2012 15:59Змей Гуревич писал(а) Mon, 03 September 2012 15:48 И начало-либо конец очевидны - от ГРИНВИЧА гыгы. через гринвич тоннель проедь, узнаешь как загробный мир выглядит, и вокруг по самому гринвичу походи, желательно ближе к вечеру. родная пискарёвка раем на земле покажется ) А чего там не так?
-
pashky писал(а) Mon, 03 September 2012 15:55Змей Гуревич писал(а) Mon, 03 September 2012 15:48 ради природы из России выезжать все ж таки странновато. Не сочти меня ура-патриотом, но все таки, я не верю в то, что Лейк Дистрикт в Англии может быть сравним с Северным берегом Ладоги, Кольским полуостровом. На худой конец, лейк дистрикт есть у нас тут в Финляндии и Латвии. Там кстати лейк дистрикты действительно крутые. пожалуй круче чем у нас. А в Англии хотелось бы замков, аббаттств... ты не прав, кстати. я был и там, и там. лейкс - да, примерно как русская/финская/шведская лапландия, а вот уэльс (и тем более шотландия) интереснее - сравним по насыщенности с норвегией. ну и, главное отличие, гораздо больше можно облазить за короткое время без лютой заброски на газ-66 через болото, а так, чисто на прокатной ford fiesta. А Уэльс там что? Шотландия понятно - муры, читай сопки, то се. в УУэьлсе я слышал не то мыс какой то крутой, не то полуостров какой то интересный есть?
-
vvsar писал(а) Mon, 03 September 2012 15:53А в отсутствие Мешайлова велотуры в Англию так никто и не водит? неа. Велотуров в англию более нет. Тот вариант не то, чтобы не интересно, но мне на душу не идет.
-
vvsar писал(а) Mon, 03 September 2012 15:28У иеня дома валяется старый журнал для туристов про Англию. Годов так 70-х. Достался от бабушки, к которой приезжала какая-то дальняя родственница поступать на журналистику и учила по этому журналу английский. В нём Англия разбита на участки по два-три графства и описываются достопримечательности. Могу одолжить или сам немного проанализировать. Помню, что меня привлекли как раз остатки природы - Лэйк Дистрит на северо-западе. ради природы из России выезжать все ж таки странновато. Не сочти меня ура-патриотом, но все таки, я не верю в то, что Лейк Дистрикт в Англии может быть сравним с Северным берегом Ладоги, Кольским полуостровом. На худой конец, лейк дистрикт есть у нас тут в Финляндии и Латвии. Там кстати лейк дистрикты действительно крутые. пожалуй круче чем у нас. А в Англии хотелось бы замков, аббаттств... мне очень понравилась идея с Темзой. Просто я аж загорелся . Обязательно проеду. И начало-либо конец очевидны - от ГРИНВИЧА
-
о! Какая прекрасная идея про долину Темзы!!! БОльшое спасибо! Это точно беру. Это же просто Джером К Джером Да, ехать планирую просто на велике, по максимуму без подкидов. На худой случай,можно какой то день настроится, и проехать 150 на велике, типа переехав с одного маршрута на другой. А вот вопрос: побережье Англии? южное?
-
у меня есть его номер.
-
indi писал(а) Mon, 03 September 2012 09:38костомукшинским поездом до станции маткаселькя, дорога хорошая до границы (30 с копейками км), трафика ночью почти нет. перед границей слева будет магазинчик, рекомендую взять торт-медовик на развес, сказочно вкусный. так он же неудобно приходит? что то среди ночи:?
-
кстати может быть и правильно. Типа один форум велоутризм по России, а все остальное типа форум "велозабугорье".- так ? соответственно велозабугорье все кроме тематических форумов. правильно я тебя понял? если да - можем поставить на голосование
-
поправил!
-
Нам требуется два супер-волонтера, руководителя двух направлений. Первое направление: письма. Второе - распространение информации: Ездить на велосипеде - прекрасно! Но не все это понимают. Многим кажется, что если человек едет на велосипеде, значит у него нет денег на машину. А это в нашем мире далеко не так. Посмотрите на богатую Европу - у людей полно денег, машин, а ездить они предпочитают на велосипеде. Мы хотим призвать людей, которые значимы и заметны в нашем городе, чтобы они в этот день поехали к себе на работу или по делам на велосипеде. ПОКАЗАЛИ ПРИМЕР! УТВЕРДИЛИ, ЧТО ВЕЛОСИПЕД ЭТО ХОРОШО! Актеры и ученые, политики и чиновники, врачи и учителя, бизнесмены и спортсмены. Надо организовать изготовление писем, их печать и их рассылку. Большое дело, требуются люди. Писем должно быть несколько сотен. И второй волонтер нужен для распространения нашего призыва через СМИ. Чем больше людей узнают, чем больше людей попробуют себя без автомобиля, тем больше шансов на то, что полку велосипедистов прибудет.
-
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Dagger в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Dagger писал(а) Thu, 30 August 2012 14:47Такой вопрос. Собираюсь в велопоход в Турцию. Хотелось бы заброситься туда на пароме, и обратно тоже. Но есть одно "НО". При пересечении границы требуют: ваучер, бронь отеля, либо обратный билет. Ваучера и брони естественно нет и не будет. Звонил в Сочи, сказали, что обратный билет можно купить только в пункте отправления, т.е. в Трабзоне. Можете ли что-нибудь посоветовать? Может у кого-то был положительный опыт такой заброски? плыл на том пароме и туда и обратно. Дело было в 1999 году, и никто никаких ваучеров у меня не спрашивал. Ездили мы с великами катаца в районе Карс, Ани. -
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем kataskapos в форуме Работа в Велосипедной сфере
TarasB писал(а) Thu, 30 August 2012 13:14Цитата: Велосипед: шоссейный или горный, а лучше специальный (курьерский). На таком велосипеде нужно и в снег, и в стужу уметь доставить посылку по нужному адресу. Спортивная подготовка: курьер должен уметь ездит не в «матрасном» темпе, а со скоростью не меньше двадцати километров в час. К тому же за день приходится «наматывать» до двухсот километров. Правила: велокурьер не должен ездить по тротуару. Настоящий «мессенджер» - полноправный участник дорожного движения и знает ПДД не хуже любого другого водителя. Ну я могу понять правило "удерживать среднюю 20 на расстояниях до 200км", а остальное зачем? Вот например, если не ездить по тротуару, то как добиться достаточной скорости доставки сквозь пробки? 20 км в час на 200 км - это видимо гипербола. Ведь при этих параметрах получаем 10 часов при означенной скорости рабочий день. И это без уечта того, что посылка должна быть вручена адресату, получен какой то документ, перерыв на обед не помешает в такой работе, и так далее. Словом 10 часов чистого педалирования - это будет как минимум 12 часов рабочего дня. -
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Kellvin в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Barloggg писал(а) Wed, 29 August 2012 10:12эхх, есть у меня желание, в ноябре месяце скататься из Воркуты до Халмер-Ю. по зимнику. там по карте 70 км. за светодень не успеть. Так что это вопрос количества слоев спальника я полагаю. Интересно, в Халмер-Ю есть какая гостиница или просто брошенные дома, коих полно везде на кольце? это к тому, что брать защиту от ветра и метели или нет... Я был в хальмер ю, это не живое поселение. там никто не живет. -
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем kataskapos в форуме Работа в Велосипедной сфере
Откель столько пессимизма? Может быть хорошее дело, прогрессивное. Может быть не презервативы, а документы, которые сложнее всего по центру города таскать на велике? Что мы друзья, в самом деле, на каждое предложение с пессимизмом или сарказмом. Давайте установим презумпцию невиновности, и не будем считать каждого, кто предлагает что либо априори негодяем . если будут факты - тоже прятать не будем, а открыто опубликуем. А пока нету, давайте читать что написано ,а не додумывать гадости -
КТо нибудь сталкивался с Венгрием?
-
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Ивашка в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Ивашка писал(а) Tue, 28 August 2012 22:24Поход состоялся с 3-го по 12 августа 2012 г. Маршрут:Малошуйка-Нименьга-Ворзогоры-Онега-Глазаниха-Ярнема-Савинский-Плесецк-Конево-Каргополь,Няндома. Протяжённость маршрута,примерно 670 км. Состав команды:Ивашка,Эдуард Гурский,Михаил Иванов,Барлог. Руководитель и разработчик маршрута-Эйно Суомолайнен. К месту старта мы добирались на 2-х поездах.Сначала доехали из Питера до Беломорска,а там через пол часа пересели на поезд Мурманск-Вологда.В р-не 14.30-ти прибыли на ст.Малошуйка. Маршрут первого дня: Малошуйка-Абрамовская(радиалка)-Малошуйка-Нименьга-устье р.Нименьги. 45 км,грейдер,грунт,бездорожье. Второй день. река Нименьга-река Тапшеньга-Ворзогоры 12 км болото,няша,куйвата,песок Третий день. Ворзогоры-Онега-Амосовская-Подпорожье-Вонгуда-оз.Бол.Кимозеро 66 км,грейдер,асфальт День четвёртый. Кимозеро-Глазаниха-Верховье-Сырья-Бол.Бор-Поля-Бол.Бор(радиалка)-Павловский Бор-Анциферовский Бор-Вазенцы. 86 км,асфальт,грейдер Пятый день. Вазенцы-Пияла-Ковкула-Чешьюга-Нермуша-Ярнема 80 км День шестой. Ярнема-Савинский-Плесецк-Дениславье 120 км,грейдер,асфальт Седьмой день. Дениславье-Фёдово-Бережная Дубрава-Конёво 80 км,асфальт Восьмой день. Конёво-Шелоховская-Кипрово-Каргополь 80 км,асфальт И девятый день,последний+прогулка по Каргополю. Каргополь-р.Волошка-Няндома,80 км,асфальт А я так (почти ) ездил, вроде как в году 2000. ТОлько направление другое - к Белому морю, и сезон я выбрал получше. март. Было волшебно. а вас чего летом понесло? Зимой просто волшебно. -
Анна Суркова писал(а) Tue, 28 August 2012 11:25Люди, я чего-то не догоняю. Весной, со всего города, набралось две тыщи человек, которые под дождем в +15 градусов собрались на старт и проехали 100 км. Нытья про погоду, предложений перенести открытие на июнь-июль я не заметила. люди стареют. Стали на пол года старше .
-
HardDen писал(а) Tue, 28 August 2012 15:49Общей такой темы не нашёл, каждый почему то заводит свою. Пробую названием создать общую... ---------------------------------------------------------- Нас двое, хотим заброситься с помощью такси "Круиз" на Брусничное - 30.08.12(четверг) выезд из Питера ёлками 08:23; 09:30 соответсвенно в Выборге в 10:37 или 11:42, т.е. по идее погрузка в 11:00 или 12:00 Есть такие желающие ? оп! Ну почему не завтра? Я бы тебе бизнес испортил бы. Еду на пустом автобусе в Иматру, есть 4 свободных места и на велики тоже. Бесплатно до Брусники . Обратно еду из Иматры после водопада, тоже на пустом автобусе. Кому надо могу подкинуть. Кого знаю лично - бесплатно, кого лично не знаю, ну сколько то рублей. 200, например.
-
Ну что, 67% за отдельную ВелоРоссию. Даже больше, чем сначала, когда было 65%. Значит на выходных сделаю.
-
Kimber1 писал(а) Mon, 27 August 2012 11:40Главное, на велосипед не садиться +1. Дождь, как сегодня, замечательно, когда сидишь под крышей по которой барабанит вода. Хорошо так! Тепло, собака в ногах лежит... и главное, никуда не надо ехать
-
ache писал(а) Sat, 25 August 2012 14:43завтра отбываю по маршруту (предварительно) RU-UA-MD-RO-UA-HU-RS-BG-GR-TR-BG-RO-UA-RU, вернуться думаю в конце октября-начале ноября. постараюсь вести путевые заметки вот здесь: http://quetru.wordpress.com/ фотографии всякие там же -- уж больно форум ВП плохо совместим с мобильными девайсами. Удачи тебе! жду недождусь когда наступит сезон встреч в Альпиндустрии чтобы тебя пригласить. Правда не с этим проектом, а с предыдущим! там где эти кветры водятся
-
centurn писал(а) Fri, 24 August 2012 15:42terra писал(а) Thu, 23 August 2012 23:48 Можно сделать как в отчетах - "Россия и страны бывших союзных республик" Страны сильно разные особенно по визовой политике. Прибалтика уже шенген. А например Казахстан, хоть и дружественный во всех отношения по политике и формально без визовый, на деле имеет неслабый геморрой по регистрации, если ехать на велике именно в него. Мне кажется, если уж выделять, то только те страны, куда можно поехать без загранпаспорта и без необходимости потом внутри страны обивать пороги. Т.е. где граница реально фактически ощущается. Т.е. таки да - Белоруссия, Украина, Абхазия. Этот список вообще говоря изменяется. То одна то другая страна становятся безвизовыми. Неудобный критерий. Та же грузия. То была безвизовой, потом визовой, теперь безвизовой (надолго ли? )
